閥門(mén)電動(dòng)裝置是用于操作閥門(mén)并于閥門(mén)相連接的裝置之一。該裝置由電力來(lái)驅(qū)動(dòng)，其運(yùn)動(dòng)過(guò)程可由行程、轉(zhuǎn)矩或軸向推力的大小來(lái)控制。閥門(mén)電動(dòng)裝置應(yīng)有的工作特性和利用率取決于閥門(mén)的種類(lèi)、裝置的工作規(guī)范及閥門(mén)在管線或設(shè)備上的位置。
選擇依據(jù)：
1.操作推力。閥門(mén)電動(dòng)裝置的主機(jī)結(jié)構(gòu)有兩種，一種是不配置推力盤(pán)的；另一種是配置有推力盤(pán)的。
2.操作力矩。操作力矩是選擇閥門(mén)電動(dòng)裝置的最主要的參數(shù)。
3.閥桿直徑。如果電動(dòng)裝置允許通過(guò)的****閥桿直徑不能通過(guò)所配閥門(mén)的閥桿，便不能組裝成電動(dòng)閥門(mén)。
通常閥門(mén)電動(dòng)裝置采用限制轉(zhuǎn)矩的連軸器。當(dāng)電動(dòng)裝置的規(guī)格確定之后，其控制轉(zhuǎn)矩也確定了。當(dāng)其在預(yù)先確定的時(shí)間內(nèi)運(yùn)行時(shí)，電機(jī)一般不會(huì)超負(fù)荷。
但如出現(xiàn)下列情況便可使其超負(fù)荷：
1．電源電壓低，得不到所需的轉(zhuǎn)矩，使電機(jī)停止轉(zhuǎn)動(dòng)。
2．錯(cuò)誤地調(diào)定了轉(zhuǎn)矩限制機(jī)構(gòu)，使其大于停止的轉(zhuǎn)矩，而造成連續(xù)產(chǎn)生過(guò)大的轉(zhuǎn)矩，使電機(jī)停止轉(zhuǎn)動(dòng)。
3．如點(diǎn)動(dòng)那樣斷續(xù)使用，產(chǎn)生的熱量積蓄起來(lái)，超過(guò)了電機(jī)的容許溫升值。
4．因某種原因轉(zhuǎn)矩限制機(jī)構(gòu)電路發(fā)生故障，使轉(zhuǎn)矩過(guò)大。
5．使用環(huán)境溫度過(guò)高，相對(duì)地使電機(jī)的熱容量下降。
因此必須采取各種方法組合的方式。但由于每臺(tái)電動(dòng)裝置的負(fù)荷情況不同，難以提出一個(gè)統(tǒng)一的辦法。但概括多數(shù)情況，也可以從中找到共同點(diǎn)。
采取的過(guò)負(fù)荷保護(hù)方式，歸納為兩種：
1．對(duì)電機(jī)輸入電流的增減進(jìn)行判斷；
2．對(duì)電機(jī)本身發(fā)熱進(jìn)行判斷。上述兩種方式，無(wú)論那種都要考慮電機(jī)熱容量給定的時(shí)間余量。如果用單一方式使之與電機(jī)的熱容量特性一致是困難的。所以應(yīng)選擇根據(jù)過(guò)負(fù)荷的原因能可靠的動(dòng)作的方法——組合復(fù)合方式，以實(shí)現(xiàn)全面的過(guò)負(fù)荷保護(hù)作用。
過(guò)負(fù)荷的基本保護(hù)方法是：
1．對(duì)電機(jī)連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)或點(diǎn)動(dòng)操作的過(guò)負(fù)荷保護(hù)采用恒溫器；
2．對(duì)電機(jī)堵轉(zhuǎn)的保護(hù)采用熱繼電器
3．對(duì)短路事故采用熔斷器或過(guò)流繼電器。閥門(mén)電動(dòng)裝置的正確選擇和超負(fù)荷的防止是戚戚相關(guān)的，應(yīng)引起重視。
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